《运输方式和交通布局与区域发展的关系》产业区位选择PPT课件
第一部分内容：核心素养
1.区域认知：知道主要运输方式及其特点，理解主要运输方式的变化及其影响。
2.综合思维：结合案例，说明城市内部、外部交通布局与区域发展的关系。
3.综合思维：结合实例，分析交通运输变化对区域发展的影响。
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运输方式和交通布局与区域发展的关系PPT，第二部分内容：强基础 自主诊断
基础素养
一、运输方式和交通布局
1．现代化交通运输方式：铁路、公路、_______ 、航空和管道等。
2．交通布局：交通运输业的空间分布和_______ ，包括_______ 的布局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。
二、交通运输对区域社会经济发展的影响
1．提高区域通达性，增强区域竞争力
区域运输条件改善，运速提高，运时减少，提高了货物和人员的运输效率，从而增强了区域发展的_______ ，促进区域社会经济的快速发展。
2．促进资源和产业布局的优化
交通运输能够促进资源的_______ ，促进区域土地、矿产等自然资源的合理开发和利用，使产业布局向更大范围扩展成为可能，有利于产业结构的_______ 和升级，形成更加合理的生产地域分工格局。
3．扩大市场范围
交通运输对区域市场的形成和发展具有十分重要的作用，区域_______ 和运输能力的提高，可促进原有专业化市场的扩大和新市场的形成。
4．加快城镇化过程
交通运输的发展是城镇化发展的重要动力之一，在交通运输_______ 和扩散效应的作用下，原有城市的规模进一步扩大，_______ 迅速形成，城镇体系逐渐成熟，城镇化过程加快。
三、区域社会经济发展对交通运输的影响
1．区域社会经济的发展为交通运输的发展提供了_______ ，它决定着区域交通运输的发展_______ 。
2．区域社会经济发展是交通运输发展的_______ 。
[微思考] 首都北京和全国最大城市上海之间修建了京沪铁路、京沪高铁，为什么还要修建京沪高铁二线？
提示：京沪线已经饱和，为缓解旅客运输压力，修建京沪高铁二线。同时，二线沿途所经地区大都是经济欠发达地区，二线的修建能够促进沿线地区社会经济持续发展。
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运输方式和交通布局与区域发展的关系PPT，第三部分内容：析疑难 合作探究
探究一 主要交通运输方式的评价与选择
2019年3月1日国家统计局发布的《中华人民共和国2018年国民经济和社会发展统计公报》显示：2018年全年货物运输总量514.6亿吨，货物运输周转量205451.6亿吨/公里，全年规模以上港口完成货物吞吐量143.51亿吨；全年旅客运输总量179.2亿人次，旅客运输周转量14 213.5亿人/公里。
[问题探究]
问题1 在我国的交通运输体系中，水运主要承担的是货运还是客运？为什么？
提示：主要承担货运任务，因为水运速度慢，灵活性、连续性相对较差。
问题2 来往于北京与广州之间的许多旅客多选择航空，原因是什么？
提示：航空运输速度快、效率高。
问题3 目前许多人们出行时开始选择高铁而放弃航空，其主要原因是什么？
提示：随着高铁的快速发展，高铁相对于航空，速度虽然较低，但价格更低，且比较舒适、安全、旅程受天气影响较小。
探究归纳
1．五种主要交通运输方式的评价
铁路、公路、水路、航空、管道是五种现代交通运输方式，评价时应从其优缺点、运输对象及发展趋势等方面进行，具体如下表所示：
2.交通运输方式的选择
(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适性等方面考虑，例如远距离乘飞机或火车；近距离乘汽车。为了欣赏沿河两岸的风景或海上风光，又可乘船。
(2)货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时效等情况，选择合适的运输方式。选择合适的运输方式要本着“多、快、好、省”的原则，具体如下图所示：
【特别提醒】 交通运输方式主要发挥作用的领域
(1)铁路运输是当今世界上大多数国家最重要的运输方式。
(2)海洋运输是当今国际贸易中最主要的运输方式。
(3)在中短途运输方面公路运输居主导地位，在一些缺少铁路的地区，公路起着骨干的作用。
(4)航空运输是远程运输最主要的方式。
(5)管道运输在石油、天然气运输方面发挥着重要的作用。
探究二 交通布局的变化对区域发展的影响
京杭大运河济宁段始凿于元朝，明清两代运河繁荣时期，济宁成为全国漕河管理中心，被称为“运河之都”。但由于黄河改道，造成河道淤积等原因，如今只有山东济宁以南的河段可以通航。
[问题探究]
问题1 明清时期，济宁市兴盛的主要原因是什么？
提示：明清时期，大运河是全国主要的航运通道，沿线人流、物流集中，济宁依靠大运河漕运而兴盛。
问题2 明清以后，济宁市曾一度衰落，在全国的地位也明显下降，这是为什么？
提示：大运河淤塞，运河运输地位下降；京沪铁路建成。
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运输方式和交通布局与区域发展的关系PPT，第四部分内容：提能力 通关集训
下图中①②③④表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式，a、b、c、d表示运量、运费、运速和气象因素对交通运输的影响。图中箭头方向表示增大；受气象影响最大且相等的是航空运输和水运；运量最大的是水运，运量最小且相等的是航空运输和公路运输；铁路运输速度大于公路运输。读图，完成1～2题。
1．图中字母与所表示的因素搭配正确的是( )
A．a－运量 B．b－运速
C．c－运费 D．d－气象
2．下列货运最适宜选用②线所示运输方式的是( )
A．从武汉运一百吨大米到上海
B．从大连运大量食盐到哈尔滨
C．从北京运急救药品到甘肃舟曲
D．从广州郊区运新鲜蔬菜到城区
解析：第1题，根据“受气象影响最大且相等的是航空运输和水运”可知，d表示气象；根据“运量最小且相等的是航空运输和公路运输”可知，b表示运量；综上可知，折线②表示航空运输，则折线③表示公路运输，折线④表示水运，折线①表示铁路运输。根据“铁路运输速度大于公路运输”可知c表示运速，则a表示运费。综上可知，D选项正确。第2题，“从武汉运一百吨大米到上海”宜采用水运，“从大连运大量食盐到哈尔滨”宜采用铁路运输，“从广州郊区运新鲜蔬菜到城区”宜采用公路运输。
答案：1.D 2.C
“武汉三镇”是武昌、汉口、汉阳三座城镇的合称。据此完成3～4题。
3．“武汉三镇”格局形成的最主要的区位条件是( )
A．平原广阔 B．矿产开发
C．温暖湿润 D．河流交汇
4．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( )
A．沿河流条带状发展
B．沿公路、铁路多轴向发展
C．集中式团块状发展
D．放射状发展
解析：第3题，读图可知武昌、汉口、汉阳的界线是汉江和长江，因此三镇格局的形成原因是因为处于汉江和长江交汇处，使城市被分割成三大区。第4题，随着铁路、公路等现代综合交通的发展，武汉市的发展除了沿江延伸外，同时还沿铁路、公路线延伸，形成多轴发展趋势，并不是带状；武汉市城市发展模式为组团式，而不是集中式、放射状。
答案：3.D 4.B
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